现代汽车研发中心（中国）有限公司（以下简称hmtc）成立于2013年2月，由韩国现代汽车集团独资投资建设，是现代集团海外最大的研发中心，也是除韩国研发总部之外唯一一个面向全球的新能源汽车研发中心
hmtc位于山东省烟台市经济开发区，并在北京及上海两地设有分公司。hmtc拥有具备世界领先水平的试验道路以及装备有一流设施设备的造型设计楼，试验楼，工程设计楼等多座功能性建筑。现阶段hmtc主要以开发新能源汽车的三大核心部件（电机、电池和电控装置）以及研发适合中国市场的车辆为使命，为中国消费者提供最优秀的产品和服务；后期将与韩国现代集团研发总部携手，共同负责国际市场车辆的开发业务。
现代汽车集团向来对中国市场极为重视，自2002年进入中国市场以来便为给中国消费者提供最优秀的产品与服务而不断进行投入与改善。hmtc的成立正是要为了更精准的把握中国消费者的喜好以及更快速的对消费者的需求做出反应。hmtc的业务范围涵盖了新能源车辆和一般车辆的产品调研、设计、试验、认证等一整套汽车开发的流程，并对相关的合资公司提供技术上的支持。
2011年10月
现代汽车(中国)投资有限公司所属中国研究开发部正式运营
2012年09月
现代汽车集团与山东烟台经济技术开发区签订投资协议书
2013年02月
现代汽车研发中心(中国)有限公司正式成立独立法人
2013年03月
烟台现代汽车研发中心新址建设工程正式动工
2013年07月
现代汽车研发中心(中国)有限公司烟台临时办公室运营
2013年09月
北京/ 上海分公司成立
2014年09月
现代汽车研发中心(中国)有限公司搬迁入新址，开始正式运营
母公司介绍
现代汽车集团成立于1967年。本着以人为本的目标与无限负责任的企业精神，历经40多年的发展，现代汽车如今已成长为年销量756万台（2013年）的全球最大的汽车集团之一。
现代汽车集团的产业覆盖了汽车，钢铁，零部件，建筑，金融，物流，it等各个领域，拥有子公司57家，年销售额达到了234.4兆韩元（约合1.41万亿人民币）。 2002年现代汽车正式进入了辽阔的中国大陆，开始了新一轮的挑展。是年现代汽车与北汽集团共同成立了北京现代汽车有限公司，以中型车市场为起点，仅花费了5年时间就进入了总产量100万台的时代。
2004年，现代汽车（中国）投资有限公司正式成立，对现代集团在中国的各项业务进行全面的统筹。从此，现代集团在中国的事业进入了高速发展时期。
现代汽车集团年表
1967年
现代汽车成立
1976年
推出韩国汽车最早的品牌“福尼”
1985年
现代汽车成立美国法人（hma）
1998年
收购起亚汽车
2000年
成立现代起亚汽车集团
2002年
成立现代汽车中国北京现代合作工厂
2005年
现代汽车美国阿拉巴马工厂竣工
现代汽车跻身全球100大品牌
2007年
起亚汽车中国盐城二工厂竣工
2008年
现代汽车印度二工厂竣工
现代汽车中国二工厂竣工
2010年
起亚汽车中国盐城二工厂竣工
2012年
现代汽车中国三工厂竣工
现代汽车巴西工厂竣工
起亚汽车中国三工厂动工
全球研发中心
现代汽车韩国南阳研发中心 位于京畿道华城市，是世界一流的汽车综合性技术研究机构。南阳研发中心集成了现代汽车集团的产品企划、造型设计、动力总成等多项中心功能并配备了风道、碰撞试验场和驾驶测试等各种设施。约8,000名研发人员就职于南阳研发中心，为开发高性能、高质量、亲环境的最佳车型而不断努力。
现代汽车韩国生态技术研究院位于京畿道龙仁市。主要针对未来环保汽车行业的各种主导技术来开展研发工作，主要研究方向包括了燃料电池电动汽车在内的下一代环保车型的开发，汽车回收循环利用技术以及清洁制造技术的开发等。
现代汽车韩国中央高级研究与工程研究所位于韩国京畿道义王市，主要着眼于市场最新需求来开发未来前瞻性技术。重点专注于环境、能源、智能安全和人员便捷等领域的研究以及高级材料和新解释技术的基础研究。
现代汽车美国技术中心的总部位于密歇根州安娜堡，其技术中心与驾驶测试场位于加利福尼亚州。 它是美国最先进的汽车研发中心之一，针对面向美国市场的车型的进行研发工作。
现代汽车欧洲技术中心位于德国的法兰克福。该中心拥有占地33,058㎡的最先进的多功能多元化建筑并配备有一个工程中心。欧洲技术中心的使命是在极为苛刻的欧洲环保法规标准下开发高质量的车型与发动机。
现代汽车日本研发中心位于日本千叶市，主要负责研究包括最新的电动车技术和混合动力技术在内的前沿性、开拓性技术。
印度工程中心位于印度的it之都hydrabad，主要负责印度市场的车辆开发业务。