一、岗位核心目标​ 聚焦 MPV 车型整车尺寸工程，以滑移门系统、内饰尺寸为核心工作方向，通过专业的 DTS 目标设计、尺寸控制方案制定、系统性问题解决及团队能力建设，保障整车尺寸精度与感知质量，解决总装尺寸匹配难题，完善尺寸工程体系，助力 MPV 车型实现高质量量产与市场口碑提升。​ 二、主要工作职责​ （一）整车尺寸工程核心设计与验证​ DTS 目标与感知质量设计：主导 MPV 车型整车 DTS（尺寸技术规范）目标设计，重点制定滑移门系统（如门与车身侧围间隙、门与门框面差）、内饰系统（如仪表板与立柱衔接、座椅与地板匹配）的关键尺寸指标；结合用户视觉与触觉感知需求，开展尺寸感知质量设计，明确间隙均匀度、面差平整度等细节要求，确保整车尺寸精致度达标。​ 控制方案与公差分配：设计整车尺寸控制方案，针对 MPV 滑移门复杂运动机构（如导轨、铰链）、内饰多部件集成特性，制定针对性尺寸控制策略（如关键工位工装定位方案、装配顺序优化）；开展公差分配及尺寸链验证分析，运用 3DCS 等工具搭建滑移门、内饰系统尺寸链模型，合理分配各零部件公差，验证方案可行性，提前规避尺寸风险。​ 尺寸优化方案输出：基于尺寸链分析结果、样件测试数据，针对 MPV 滑移门（如开关过程中尺寸干涉、闭合后间隙超差）、内饰（如多部件拼接间隙不均）的尺寸问题，制定优化方案（如调整零部件设计尺寸、优化装配工艺参数），并跟踪方案落地效果，确保尺寸指标满足设计要求。​ （二）系统性尺寸问题分析与优化（侧重 MPV 关键系统）​ 整车系统性问题攻坚：负责 MPV 车型整车系统性尺寸问题分析及优化，重点攻克滑移门系统（如滑移平顺性与尺寸匹配关联问题、多工况下门体姿态稳定性）、内饰系统（如整车坐标系下内饰部件尺寸偏差累积）的复杂尺寸问题，通过 CATIA DMU、三维扫描等工具排查根源，输出系统性控制方案。​ 功能性能尺寸深度分析：针对 MPV 关键功能性能尺寸（如滑移门密封性尺寸、四轮定位相关尺寸：车轮外倾角、前束值），开展专项分析，建立功能性能与尺寸参数的关联模型，确保尺寸设计满足滑移门密封、车辆行驶稳定性等核心功能需求，避免因尺寸偏差导致功能失效。​ （三）尺寸质量问题解决与匹配验证（含 MPV 专项场景）​ 匹配验证问题闭环：主导 MPV 车型尺寸匹配验证工作，在样件试制、Cubing（整车油泥模型）匹配、MB（主模型）综合匹配阶段，重点验证滑移门与车身、内饰各部件间的尺寸匹配质量，记录问题（如 Cubing 上滑移门与侧围面差超差、MB 上内饰面板拼接间隙不均），制定整改方案并推动实施，确保匹配验证通过。​ 市场与生产问题处理：收集 MPV 车型市场反馈的尺寸质量问题（如长期使用后滑移门间隙变大、内饰部件松动导致尺寸偏差）、总装生产过程中的尺寸调试问题（如滑移门装配困难、内饰尺寸匹配效率低），联合生产、售后部门分析原因，输出可落地的解决方案（如优化总装调试流程、改进零部件结构），实现问题闭环，提升用户满意度与生产效率。​ （四）尺寸工程体系建设与团队培养​ 体系完善与标准制定：负责尺寸工程设计体系完善，结合 MPV 车型滑移门、内饰尺寸工作特点，制定专项尺寸设计标准、流程规范（如滑移门尺寸链分析标准、内饰尺寸匹配验证流程），更新尺寸工程工具（如 3DCS 分析模板），提升尺寸工程工作标准化水平。​ 专业能力与团队提升：推动团队尺寸工程专业能力建设，组织内部培训（如 MPV 滑移门尺寸控制技术、Cubing/MB 匹配方法），分享尺寸问题解决案例；制定团队成员培养计划，通过项目实践指导（如带领成员开展内饰尺寸调试），提升团队整体尺寸工程技术能力，打造高效专项团队。​ 三、任职要求​ （一）学历与专业​ 大学本科及以上学历，车辆工程、机械设计制造及其自动化、工业工程（尺寸工程方向）等相关专业，具备扎实的尺寸链理论、汽车构造基础知识。​ （二）工作经验与专项能力​ 具备 3 年及以上汽车尺寸工程工作经验，其中至少 1-2 年 MPV 车型相关尺寸工作经验，拥有滑移门开发