1.负责负责热管理系统（空调、电池热管理、三电热管理）的HIL（硬件在环）测试及Boxcar测试，验证软件逻辑与系统性能； 2.负责主导整车环模仓测试，模拟极端环境（高低温、湿度）下的热管理系统性能验证； 3.负责完成整车标定任务，优化控制策略（如PID参数、模糊逻辑算法）以提升能效和舒适性； 4.负责根据标定结果调整系统模型（Simulink建模），支持软件团队迭代开发； 5.负责配合热管理架构设计团队，提供测试数据支持及优化建议； 6.负责与硬件工程师协作解决热管理系统硬件与软件的协同问题（如传感器精度、执行器响应）； 7.负责分析测试数据，识别热管理系统瓶颈并提出改进方案； 8.负责编写技术文档（测试报告、标定规范、故障诊断手册）。

任职资格：

1.本科及以上学历，车辆工程、控制工程、热能工程、机械电子等相关专业； 2.精通热管理测试工具：INCA、CANoe、Vector等标定工具，熟悉HIL测试平台搭建； 3.熟悉热管理理论：热流体动力学、热传导原理，具备热泵系统、液冷系统等架构知识； 4.掌握建模工具：熟练使用MATLAB/Simulink进行系统建模及仿真分析； 5.熟悉汽车电子协议：如CAN/LIN通信，了解ISO 26262功能安全标准优先； 6.具备数据分析能力：能够通过Python或Excel处理实验数据并生成可视化报告； 7.3年以上汽车热管理测试或标定经验，有新能源车型（纯电/混动）项目经验优先； 8.熟悉整车开发流程（V模型），参与过量产车型标定项目者优先。